職人魂☆

昨日の新聞に
メガバスの記事が掲載されていた。




前から思っているが、
社長のモノ作りに対する姿勢ってのはスゴイ。
今回は改めて思った。




　“made in 静岡”




スバラシイ響きやネ☆




















販売計画４倍の受注量




削り出しのアルミとジュラルミンの質感。抵抗なく軽やかに回るハンドル。機能を優先しつつ、つくり込まれた造形は眺めているだけで心が躍る。

　釣り具製造のメガバス（浜松市東区西ケ崎町）が昨年７月に発売した「モノブロック・ビスポーク」シリーズ。ブラックバスを中心とするルアー釣りの世界では名高い「メガバス」ブランドを冠した初のリールだ。

　価格は９万円前後。高級品でも５万～６万円が相場のバス釣り用リールでは破格値。にもかかわらず、３月末までに約２８０個の販売計画に対し、発売後３カ月で４倍の約１１００個を受注した。

ルアーを生かす軽やかさ
　こだわったのは、ロッド（さお）と一体でルアーを生きた魚のように動かすための軽さ。肉厚を極限まで削り、高価な新素材を惜しげもなく投入し、金属製リールとして初めて２００グラムを切った。釣り具販売のイシグロ（同市中区高林）のスタッフは「メガバスのロッドと組み合わせた指名買いが多い」と話す。

　「うちの道具を使って指導もしているのでうそをつけない。そこにユーザーが信頼感を持ってくれる」。釣り師としてカリスマ的人気を持ち、すべての製品をデザインする伊東由樹社長（４３）は、人気の背景をこうみる。

　同社は１９８６年、精密機械メーカーに勤めていた伊東社長が一人で創業。手仕上げの美しい外観に、魚の動きを忠実に再現する独自機構を内蔵したルアーやロッドで、世界のバス釣り愛好家の熱狂的な支持を得ている。ただ、リールだけは「大手が特許を押さえていて進出できなかった」（伊東社長）。２００８年１１月、大手のダイワ精工（現グローブライド）と資本提携し、特許技術の提供を受けられるようになり悲願を果たした。

　市場参入を機に、家族向け製品にも注力。９０年代のブームでバス釣りに興じた世代が今、子連れで手軽なハゼやカワハギ釣りを楽しむ現状がある。仕掛けの距離や深度をデジタル表示するリールや小型の電動リールなどを既に商品化し、こちらも好評だという。

　価格競争力を求め、国内や欧米メーカーの多くが生産拠点をアジアに移す中、伊東社長は「同じことをしていては独自性を発揮できない」と慎重だ。「楽器やオートバイを生んだ遠州の職人技を釣り具づくりにも継承し、世界の顧客に発信していく」と決意を固めている。